Messerschmitt Bf-109Z

Мессершмитт Bf.109 (Messerschmitt Bf.109) - одномоторный поршневой истребитель-низкоплан, который стоял на вооружении люфтваффе перед и во время Второй мировой войны. Он использовался в качестве истребителя, истребителя-перехватчика, высотного истребителя, истребителя-бомбардировщика, самолёта-разведчика. Количество произведённых машин (по состоянию на апрель 1945 года — 33 984 шт.) является одним из самых массовых самолётов-истребителей в истории. На долю Bf.109 приходится 57 процентов всех произведенных Германией самолётов-истребителей.

Messerschmitt Bf.109Z (Zwilling) - тяжёлый истребитель и штурмовик. Был собран из двух фюзеляжей Bf.109, соединённых друг с другом новой центральной секцией крыла и новым, единым, хвостовым стабилизатором. Пилот находился в кабине левого фюзеляжа, а вместо кабины правого фюзеляжа был установлен специальный обтекатель. Его планировалось изготавливать в четырёх вариантах: Me.109Z (прототип), Me.109Z-2 (бомбардировщик), Me.109Z-3 (штурмовик) и Me.109Z-4 (бомбардировщик). Однако в серию самолёт так и не пошёл, и даже не был воплощён в металле, оставшись лишь на бумаге.