MIG-9L

МиГ-9 (по классификации НАТО: Fargo^[1]; первоначально — Type 1) — первый советский турбореактивный истребитель, поднявшийся в воздух. Разработан в ОКБ Микояна и Гуревича, совершил первый полёт 24 апреля 1946 года. В 1946—1948 гг. построено 602 самолёта.

Технические характеристики

• Экипаж: 1 пилот
• Длина: 9,75 м
• Размах крыла: 10,0 м
• Высота:
• Площадь крыла: 18,2 м²
• Профиль крыла: ЦАГИ 1-А-10 - корень крыла, ЦАГИ 1-В-10 - законцовка крыла
• База шасси: 3,02 м
• Масса пустого: 3533 кг
• Нормальная взлётная масса: 4988 кг
• Масса топлива во внутренних баках: 1298 кг
• Объём топливных баков: 1595 л
• Силовая установка: 2 × ТРД РД-20
• Тяга: 2 × 7,8 кН (800 кгс)

Лётные характеристики

• Максимальная скорость:  
  • у земли: 864 км/ч
  • на высоте 5000 м: 910 км/ч
  • на высоте 10000 м: 853 км/ч
• Практическая дальность:  
  • на высоте 1000 м: 430 км
  • на высоте 5000 м: 605 км
  • на высоте 10000 м: 800 км
• Продолжительность полёта:
  • на высоте 1000 м: 45 мин
  • на высоте 5000 м: 1 ч 4 мин
  • на высоте 8500 м: 1 ч 21 мин
• Практический потолок: 13 500 м
• Скороподъёмность:  
  • у земли: 22,0 м/с
  • на высоте 5000 м: 17,4 м/с
• Время набора высоты:
  • 5000 м за 4,3 мин
  • 10000 м за 10,8 мин
• Нагрузка на крыло: 278 кг/м²
• Тяговооружённость: 0,316
• Длина разбега: 950 м (при массе 4950 кг)
• Длина пробега: 1060 м (при массе 3760 кг)

Вооружение

• Стрелково-пушечное:  
  • 1 × 37 мм пушка Н-37 с 40 патр.
  • 2 × 23 мм пушки НС-23 с 80 патр. на ствол