МиГ-АТ (изделие 821, (англ. Advanced Trainer) — российский реактивный учебно-тренировочный самолёт ОКБ МиГ. Разрабатывался для замены чешских Аэро Л-29 и Л-39 в российских учебных подразделениях ВВС.
После проигрыша конкурса (в котором победил Як-130) МиГ-АТ некоторое время предлагался на экспорт, однако к 2010 году, не найдя ни одного клиента, заинтересованного в доводке машины, все работы прекратили.
На заводе «Знамя Труда» в Москве, по состоянию на 2013 год, оставался производственный задел на несколько экземпляров установочной партии и оснастка для производства МиГ-АТ. При наличии заказчика и финансирования возможно возобновление программы.
| |
МиГ-АТР |
МиГ-АТФ |
| Тип двигателей |
РД-1700 |
Larzac 04R20 |
| Тяга на взлете, кгс |
2x1700 |
2x1440 |
| Длина самолёта, м |
12,01 |
| Размах крыла, м |
10,16 |
| Высота самолёта, м |
4,01 |
| Взлетная масса, кг: |
| — нормальная |
6800 |
| — максимальная |
8300 |
| Запас топлива во внутренних баках, кг |
| — нормальный |
850 |
| — максимальный |
1680 |
| Запас топлива в ПТБ, кг |
2х470 |
| Максимальная скорость полета, км/ч: |
| — у земли |
850 |
| — на большой высоте |
850 |
| Максимальное число М |
0,8 |
| Практический потолок, м |
14 000 |
12 500 |
| Максимальная скороподъёмность, м/с |
81,7 |
63,3 |
| Максимальная перегрузка, G |
8 |
| Перегоночная дальность полета, км: |
| — без ПТБ |
2000 |
| — с 2 ПТБ |
3000 |
| Продолжительность полета с ПТБ, ч |
4,3 |
| Вооружение: |
| Число точек подвески вооружения |
5 |
| Пушка ГШ-23Л калибра 23 мм в контейнере |
УПК-23-250 |
| Калибр авиабомб, кг |
50-500 |
| Блоки НАР С-8 калибра 80 мм |
2хБ-8М1, Б-8С7
|
Модель
«MIG AT» представлена интернет-магазином Modelist.kz/Моделист.kz в категории «Военные самолеты» от производителя «Amodel» по цене 5 284 ₸.
Все товары доставляются по Казахстану. Оформите заказ прямо сейчас!