Немецкий сверхтяжелый танк Маус

Немецкий сверхтяжёлый танк Panzerkampfwagen VIII Maus был построен в 1943-1944 годах в качестве «танка прорыва» для преодоления укреплённых линий обороны противника. Толщина брони корпуса составляла 200 мм, а башни – даже 220 мм. «Маус» стал самым тяжёлым танком в мире – его боевая масса достигала 188,9 тонн и для движения использовался карбюраторный мотор мощностью 2 тысячи л.с. В башне предполагалось установить две пушки – калибром 128 и 75 мм. Экипаж составлял 6 человек. Поскольку ни один мост не выдержал бы огромный вес танка, то преодолевать реки он должен был по дну – для этого «Маус» оборудовали системой дистанционного подводного движения, управляемой по кабелю с другого такого же танка, стоящего на берегу. Было построено всего два опытных экземпляра машины, которые немцы подорвали из-за приближения наступающей Красной Армии. Собранный из частей двух прототипов, «Маус» сегодня стоит в музее бронетанковой техники в подмосковной Кубинке.