История не имеет сослагательного наклонения. История техники в том числе. Но все же иногда умы будоражат эскизы невоплощенных проектов. Немецких, английских, японских, советских… И ежели конструкторское наследие Германии в виде разнообразных компоновочных, эскизных прорисовок давно популярно в мире как направление «Luft’46», то поиск отечественной конструкторской мысли не столь известен. Хотя и у нас встречаются нереализованные идеи, в которых одни видят предтечи будущих технических прорывов, иные – недоразумение.
Одним из таких проектов «неизвестной авиации» был необычный самолетик неординарного конструктора, намного опередившего свое время - Александра Сергеевича Москалева. В материалах Новосибирского филиала ЦАГИ был обнаружен проект оригинальной летающей танкетки «ЛТ» с мотором М-11. Основное ее назначение – штурмовые удары по технике и живой силе противника со сверхмалых высот. Вроде бы ничего оригинального, кроме способа выдерживания высоты. Для этой цели конструктором предполагалось использование специально выпускавшегося телескопической штангой сошника, опираясь на который, самолет соблюдал безопасную высоту полета. Считалось, что на такой высоте и при скорости бега-полета 150-180 км/ч самолет может быть малоуязвим для противника. Летающая танкетка могла перепрыгивать и перелетать препятствия, а также имея расчетный потолок в 1210м, атаковать наземные цели обычным для самолетов способом.
В 1942 году, проект необычного штурмовика был передан в ЦАГИ для получения заключения. Предположительно, этому предшествовали опыты по изучению влияния движения с сошником на возможность пилотирования летательного аппарата.
Двухбалочный высокоплан смешанной конструкции, крыло с развитой механизацией, неубирающееся шасси, двигательная установка с толкающим винтом… Вот такой необычный вид должен был иметь САМ-23 (заводское название штурмовика). Состав вооружения для небольшого самолета выглядел весьма внушительным: две пушки ШВАК , два ШКАСа , РС-ы или бомбы на внешней подвеске…
Малые размеры, по мнению конструктора, позволяли бы стартовать с обычных дорог и, при необходимости, рулить по ним, скрытно выдвигаясь к месту внезапной атаки.
Проект не получил одобрения ЦАГИ из-за слабого бронирования, низкой тяговооруженности и неоднозначности предположительного поведения аппарата в полете с выпущенным сошником.
Модель
«Советский легкий штурмовик САМ-23 (проект)» представлена интернет-магазином Modelist.kz/Моделист.kz в категории «Военные самолеты» от производителя «МикроМир» по цене 9 006 ₸.
Все товары доставляются по Казахстану. Оформите заказ прямо сейчас!