После окончания Второй мировой войны Советский военно-морской флот значительно уступал флотам ведущих стран Запада. По основным классам ударных кораблей отставание было абсолютным и ликвидировать его не представлялось возможным.
В сложивщихся условиях было принято решение сделать ставку на развитие подводного флота с перениманием опыта побежденной Германии. Так на основе немецких подводных лодок тип XXI была спроектирована средняя дизель-электрическая подводная лодка проекта 613 ("Виски" по классификации НАТО). Лодка строилась серийно в 1951—1957 годах. Серия стала самой массовой в советском подводном флоте. Всего было построено 215 подводных лодок, из них 115 — в Горьком на заводе № 112 «Красное Сормово», 76 — в Николаеве на заводе № 444 «им. Носенко», 19 — в Ленинграде на заводе № 189 «Балтийский завод им. Орджоникидзе», 7 — в Комсомольск-на-Амуре на заводе № 199 «им. Ленинского Комсомола». 43 лодки впоследствии были переданы различным странам, ещё 21 лодка была построена в Китае по советским чертежам и с использованием советских комплектующих.
Темпы строительства были очень высоки. В среднем каждые пять дней флот получал новую подводную лодку. Годовое производство доходило до 73 единиц. В процессе постройки в проект часто вносились изменения.
Модель
«pr.613 Whiskey-III class» представлена интернет-магазином Modelist.kz/Моделист.kz в категории «Подводные Лодки» от производителя «МикроМир» по цене 8 766 ₸.
Все товары доставляются по Казахстану. Оформите заказ прямо сейчас!