Самолет Мираж 2000 C

Dassault-Breguet Mirage 2000 был выбран в декабре 1975 года в качестве будущего боевого самолета для ВВС Франции, чтобы увидеть обслуживание до, и за ее пределами, к 2000 году Возвращаясь чистый макет дельта-крыла принят для ранней и весьма успешной Mirage III / V серии истребителей делает Mirage 2000 почти уникальным среди нынешних поколений передовых технологий истребителей. Схема дельта-крыло дает некоторые преимущества, но также имеет свои недостатки, и Dassault-Breguet проводят много опытно-конструкторских работ с целью повышения эффективности таких планформ; в Mirage 2000, это в значительной степени способствовать использованию компьютеризированных управления и летать по проводам технологии, которые дают полный контроль над любыми нестабильны летными характеристиками по всему диапазону производительности. Первый полет 10 марта 1974 года одномандатному Mirage 2000c вошел эскадренный службу в ВВС Франции в июле 1984 года, чтобы начать процесс замены пожилых Mirage IIIEs из EC2. С тех пор тип оборудовал еще несколько единиц, и более поздние версии, такие как два сиденья Mirage 2000B боевого самолета и одномандатному Mirage 2000C / RDI также в настоящее время в службе. Экспорт были сделаны в Индии, Греции, Абу-Даби, Египет и Перу. Mirage 2000C питается от SNECMA М-53 обходной турбореактивный двигатель мощностью 6560 кг (14433 фунтов) сухой тяги, и 9700 кг (21340 фунтов) с форсажной камерой, придавая ей устойчивую максимальную скорость 2335 км / ч (1450 миль / ч) в чистом состоянии на высоком уровне, его практический потолок 18000 м является (59,110 футов).

ФУНКЦИИ

Длина 14,34 м (47ft 1в) 
Размах крыла: 8,98 м (26ft 6in) 
Фиксированный вооружение состоит из двух DEFA 554 30 - мм пушки, и девять внешних магазинов станции могут нести широкий спектр оружия и других магазинов до максимум 5000 кг (11020 фунтов ).