Советский ближнемагистральный пассажирский самолёт Ил-14М, Аэрофлот СССР

Ил-14 — советский ближнемагистральный поршневой двухдвигательный самолёт. Разработан в конце 1940-х годов для замены устаревших Ли-2 и Ил-12. Первый полёт Ил-14 совершил 13 июля 1950 года. Регулярные перевозки пассажиров на самолётах Ил-14П начались 30 ноября 1954 года. Всего за 1953-1959 годы было построено 1348 машин в разнообразных вариантах:

• Ил-14П: базовый вариант на 18-26 пассажиров-
• Ил-14М: экспортный вариант с удлинённым фюзеляжем, вмещающий 24-32 пассажира-
• Ил-14Т: обозначение транспортного варианта, переделанного из пассажирского самолёта-
• Ил-14Г: грузовой самолёт, рассчитанный на перевозку 3,5 тонн грузов-
• Ил-14ЗОД, ТД и Т-ТД: транспортно-десантный самолёт-
• Ил-14ФКП и Ил-14ФКМ: аэрофотосъёмщики-
• Ил-14ЛИК: летающая лаборатория-
• Ил-14 Крейт-С (Crate-C): военный самолёт со средствами электронного противодействия.
Впервые был продемонстрирован в 1979 году.