Toyota 2000GT (ранняя модель) «1967»

На 12-м Токийском автосалоне в 1965 году зал был полон волнения и страсти.
В самом центре событий перед публикой одновременно с объявлением названия автомобиля появился новый.

Это был дебют Toyota 2000GT, автомобиля, признанного одним из важнейших в истории японского автомобилестроения .
Элегантный кузов, первый двигатель DOHC для легкового автомобиля Toyota, приборная панель с отделкой из палисандра и рулевое колесо из красного дерева – автомобиль был выполнен с высочайшим уровнем мастерства, разработан
в сотрудничестве с партнером по разработке, компанией Yamaha Motor Co., Ltd.

Затем прототип 2000GT принял участие в гонке, заняв первое и второе места во второй гонке.
Он также участвовал в скоростных испытаниях на выносливость, сертифицированных FIA и JAF,
установив три новых мировых рекорда и 13 новых международных рекордов, что еще больше повысило ожидания.
Затем, в апреле 1967 года, был выпущен первоклассный
автомобиль Toyota класса «гран-туризмо».

Технические характеристики:
Вместимость: 2 человека
Габаритная длина: 4175 мм Габаритная ширина
: 1600 мм Габаритная высота
: 1160 мм
Масса автомобиля: 1120 кг
Рабочий объём двигателя: 1988 см³
Максимальная мощность: 150 л.с. / 6600 об/мин (JIS gross)
Максимальный крутящий момент: 18,0 мкг / 5000 об/мин (JIS gross)