Ваш город: Караганда
  • Категории товаров
  • Авиация
  • Деревянные механические модели
  • Модели из бумаги
  • Модели собранные и окрашенные
  • Настольные игры
  • Фигуры и миниатюры
  • Техника
  • Флот
  • Автомобили
  • Люди
  • Наборы для диорам
  • Подарочные наборы
  • Архитектура
  • Космическая техника
  • Разное
  • Юному моделисту
  • Аксессуары
  • Главная страницаТехникаТанкиТяжелый танк "Кингтигр" с двумя фигурами и металлическими деталями

    Тяжелый танк "Кингтигр" с двумя фигурами и металлическими деталями

    Артикул:
    303565
    Производитель: Моделист
    Танки
    Масштаб
    1:35
    Наличие:
    В наличии
    Кол-во:
    14 467 ₸
    Купить


    Описание
    Характеристики
    Видео
    Тяжелый танк «Кингтигр», Германия, 1944 год

    Тяжелый танк «Кингтигр» с башней Хеншель, Германия, 1944 год

    Уже в 1942 году Управление вооружений Вермахта разработало тактико-техническое задание на тяжелый танк, который должен был в перспективе заменить недавно запущенный в производство Pz.Kpfw.VI «Тiger». На новой машине предполагалось использовать сконструированную в 1941 году фирмой Krupp новую 88-мм пушку.
    Создавая новый тяжелый танк, конструкторы фирмы «Хеншель» не изобрели ничего оригинального: взамен корпуса старого «Тигра» в основу проекта были положены формы и пропорции корпуса и башни «Пантеры». Новый танк получил обозначение Panzerkampfwagen VI Ausf.B (Sd.Kfz.182), позже замененное на Panzerkampfwagen-Tiger Ausf.B или Tiger II. Неофициальное название «Konigstiger» («Королевский тигр») в Вермахте использовалось редко, наиболее популярным оно было у англо-американских союзников, называвших танк «Kingtiger». В России это название прижилось как «Кингтигр».
    Серийное производство «Королевскиих Тигров» началось в январе 1944-го. На первых пятидесяти машинах устанавливали башню разработки компании «Порше». Начиная с 51-й машины ввели новую башню фирмы «Хеншель». Она отличалась от башни «Порше» более простой конфигурацией, расположением люков на крыше, полным отсутствием каких-либо отверстий в бортах.
    Управлением вооружений предполагалось изготовить 1237 танков, однако из-за участившихся ударов авиации союзников по сборочным заводам «Хеншель» эти планы реализовать не удалось.
    Первый бой «Кингтигров» состоялся 18 июля 1944 года в Нормандии, где 503-му тяжёлому танковому батальону удалось подбить 12 танков «Шерман». А уже 12 августа танк появился на Восточном фронте: 501-й тяжелый танковый батальон пытался помешать проведению Львовско-Сандомирской наступательной операции. Однако, как и в случае с «Тиграми I» под Ленинградом в 1942 году, и здесь начало оказалось неудачным. За трое суток непрерывных боёв с 11 по 13 августа 1944 года войсками 6-го Гвардейского танкового корпуса было захвачено и уничтожено 24 вражеских танка, 12 из которых являлись новыми тяжёлыми танками «Кингтигр».
    Последние 13 выпущенных «Королевских тигров», забранных прямо с завода, получили третьи роты 510-го и 511-го (бывшего 502-го) батальонов. С 1 апреля они вели бои в районе Касселя.
    В целом, новая машина оказалась не слишком удачной, прежде всего из-за низкой маневренности, ненадежной трансмиссии и ряда других технических просчетов, но почему-то считается лучшим танком фашистской Германии.


    Создавая новый тяжелый танк, конструкторы фирмы «Хеншель» не изобрели ничего оригинального: взамен корпуса старого «Тигра» в основу проекта были положены формы и пропорции корпуса и башни «Пантеры». Новый танк получил обозначение Panzerkampfwagen VI Ausf.B (Sd.Kfz.182), позже замененное на Panzerkampfwagen-Tiger Ausf.B или Tiger II. Неофициальное название «Konigstiger» («Королевский тигр») в Вермахте использовалось редко, наиболее популярным оно было у англо-американских союзников, называвших танк «Kingtiger». В России это название прижилось как «Кингтигр».
    Серийное производство «Королевскиих Тигров» началось в январе 1944-го. На первых пятидесяти машинах устанавливали башню разработки компании «Порше». Начиная с 51-й машины ввели новую башню фирмы «Хеншель». Она отличалась от башни «Порше» более простой конфигурацией, расположением люков на крыше, полным отсутствием каких-либо отверстий в бортах.
    Управлением вооружений предполагалось изготовить 1237 танков, однако из-за участившихся ударов авиации союзников по сборочным заводам «Хеншель» эти планы реализовать не удалось.
    Первый бой «Кингтигров» состоялся 18 июля 1944 года в Нормандии, где 503-му тяжёлому танковому батальону удалось подбить 12 танков «Шерман». А уже 12 августа танк появился на Восточном фронте: 501-й тяжелый танковый батальон пытался помешать проведению Львовско-Сандомирской наступательной операции. Однако, как и в случае с «Тиграми I» под Ленинградом в 1942 году, и здесь начало оказалось неудачным. За трое суток непрерывных боёв с 11 по 13 августа 1944 года войсками 6-го Гвардейского танкового корпуса было захвачено и уничтожено 24 вражеских танка, 12 из которых являлись новыми тяжёлыми танками «Кингтигр».
    Последние 13 выпущенных «Королевских тигров», забранных прямо с завода, получили третьи роты 510-го и 511-го (бывшего 502-го) батальонов. С 1 апреля они вели бои в районе Касселя.
    В целом, новая машина оказалась не слишком удачной, прежде всего из-за низкой маневренности, ненадежной трансмиссии и ряда других технических просчетов, но почему-то считается лучшим танком фашистской Германии.Тяжелый танк «Кингтигр», Германия, 1944 год

    Уже в 1942 году Управление вооружений Вермахта разработало тактико-техническое задание на тяжелый танк, который должен был в перспективе заменить недавно запущенный в производство Pz.Kpfw.VI «Тiger». На новой машине предполагалось использовать сконструированную в 1941 году фирмой Krupp новую 88-мм пушку.
    Создавая новый тяжелый танк, конструкторы фирмы «Хеншель» не изобрели ничего оригинального: взамен корпуса старого «Тигра» в основу проекта были положены формы и пропорции корпуса и башни «Пантеры». Новый танк получил обозначение Panzerkampfwagen VI Ausf.B (Sd.Kfz.182), позже замененное на Panzerkampfwagen-Tiger Ausf.B или Tiger II. Неофициальное название «Konigstiger» («Королевский тигр») в Вермахте использовалось редко, наиболее популярным оно было у англо-американских союзников, называвших танк «Kingtiger». В России это название прижилось как «Кингтигр».
    Серийное производство «Королевскиих Тигров» началось в январе 1944-го. На первых пятидесяти машинах устанавливали башню разработки компании «Порше». Начиная с 51-й машины ввели новую башню фирмы «Хеншель». Она отличалась от башни «Порше» более простой конфигурацией, расположением люков на крыше, полным отсутствием каких-либо отверстий в бортах.
    Управлением вооружений предполагалось изготовить 1237 танков, однако из-за участившихся ударов авиации союзников по сборочным заводам «Хеншель» эти планы реализовать не удалось.
    Первый бой «Кингтигров» состоялся 18 июля 1944 года в Нормандии, где 503-му тяжёлому танковому батальону удалось подбить 12 танков «Шерман». А уже 12 августа танк появился на Восточном фронте: 501-й тяжелый танковый батальон пытался помешать проведению Львовско-Сандомирской наступательной операции. Однако, как и в случае с «Тиграми I» под Ленинградом в 1942 году, и здесь начало оказалось неудачным. За трое суток непрерывных боёв с 11 по 13 августа 1944 года войсками 6-го Гвардейского танкового корпуса было захвачено и уничтожено 24 вражеских танка, 12 из которых являлись новыми тяжёлыми танками «Кингтигр».
    Последние 13 выпущенных «Королевских тигров», забранных прямо с завода, получили третьи роты 510-го и 511-го (бывшего 502-го) батальонов. С 1 апреля они вели бои в районе Касселя.
    В целом, новая машина оказалась не слишком удачной, прежде всего из-за низкой маневренности, ненадежной трансмиссии и ряда других технических просчетов, но почему-то считается лучшим танком фашистской Германии.
    Модель «Тяжелый танк "Кингтигр" с двумя фигурами и металлическими деталями » представлена интернет-магазином Modelist.kz/Моделист.kz в категории «Танки» от производителя «Моделист» по цене 14 467 ₸. Все товары доставляются по Казахстану. Оформите заказ прямо сейчас!
    • Масштаб
      1:35
    Посмотрите также
    Отзывы

    Ваш город - Караганда,
    угадали?