Тяжелый танк Т-VI "Тигр"

Появившись на полях сражений Второй мировой Войны в конце 1942 г., тяжелый танк Т-VI "Тигр" на протяжении 1,5 лет оставался самым мощным танком в мире. В ходе производства "Тигр" прошел частичную модернизацию и получил ряд узлов и агрегатов от танка "Пантера". Широкое распространение на "Тиграх" получило и специальное покрытие "цимерит", защищавшее от магнитных мин.

Реальная работа по созданию нового тяжелого танка в рамках программы Panzerkampfwagen VI началась в конце января 1937 года, когда фирма Henschel получила заказ на проектирование боевой машины под условным индексом DW1 (Durchbruchwagen - машина прорыва). Корпус этого 30-тонного танка состоял из двух частей, соединявшихся друг с другом болтами - металлургические заводы еще не могли в то время изготовить катаные броневые листы большого размера толщиной 50 мм. Ходовая часть состояла из пяти обрезиненных опорных и трех поддерживающих катков на борт, ведущего колеса переднего расположения с гребневым зацеплением и гусеницы шириной 300 мм. Подвеска - индивидуальная, торсионная. Проходившее испытания шасси танка с балластом вместо башни оснащалось 280-сильным двигателем Maybach HL 120, коробкой передач Maybach Variorex и механизмом поворота типа Cletrac. Максимальная скорость движения 35 км/ч.