Разработке Type XXIII уделялось очень большое внимание. Чтобы сократить время разработки, доктор Вальтер спроектировал новую лодку на основе предыдущего прототипа Тип XXII. К июню 1943 года первоначальный проект был готов, и строительство началось параллельно на нескольких верфях в Германии, Франции, Италии и оккупированном немцами СССР. Тип XXIII имел цельносварную конструкцию корпуса и был первой подводной лодкой в мире, использовавшей единую конструкцию корпуса. В качестве силовой установки на Type XXIII использовался дизельный двигатель MWM RS-348, который уже использовался в качестве дизель-генератора на борту Type IXD. Электродвигателем был AEG GU 4463/8, который представлял собой упрощенную версию электродвигателей, используемых на Type VII. В управлении Тип XXIII показал себя как отличная лодка, обладающая высокой маневренностью как на поверхности, так и под водой. Время аварийного погружения составило 9 секунд. Строительство этой современной подводной лодки столкнулось с логистическим кошмаром. Многие сбои были вызваны наземными наступлениями союзников, постоянными воздушными бомбардировками, нехваткой материалов и рабочей силы. Из 280 заказанных подводных лодок в строй поступила только 61.
Артикул 05908
Название предмета Немецкая подводная лодка типа XXIII
Штрих-код 9580208059082
Масштаб 1:144
Тип изделия Статический комплект
Краткое описание модели Длина: 265 мм Ширина: 130 мм
Всего деталей 32 шт.
Металлические детали н/д
Фототравление деталей н/д
Части фильма н/д
Детали из смолы н/д
Всего литников 3 литника
Схемы окраски немецкой подводной лодки типа XXIII
Дата выпуска 2009-05 гг.
Дополнительные возможности В этой коробке содержатся детали для сборки одной подводной лодки в любом из трех вариантов мостика.
Модель
«Немецкая подводная лодка Тип XXIII» представлена интернет-магазином Modelist.kz/Моделист.kz в категории «Подводные Лодки» от производителя «Trumpeter» по цене 7 000 ₸.
Все товары доставляются по Казахстану. Оформите заказ прямо сейчас!